El presidente José Antonio Kast y el biministro de Obras Públicas, Transportes y Telecomunicaciones, Louis de Grange, anunciarían este lunes en la noche una rebaja del TAG, según Emol. Hasta ahora ninguna otra fuente confirmó el anuncio ni sus detalles.
De acuerdo con ese medio, que cita información de Presidencia, la declaración se haría desde las oficinas de la Autopista Central, en la comuna de San Bernardo. Emol no informó el monto de la rebaja, cuáles autopistas incluiría ni desde cuándo regiría.
La iniciativa tiene antecedentes. A mediados de septiembre, el subsecretario del Interior, Máximo Pavez, confirmó que el Ministerio de Obras Públicas (MOP) conversaba con distintas concesionarias para rebajar tarifas y contener futuras alzas.
"Efectivamente, el Ministerio de Obras Públicas está llevando adelante conversaciones con múltiples concesionarias para ver de qué manera, de forma libre, hay espacio para poder negociar mejores tarifas", dijo entonces Pavez.
Antes, el subsecretario de Obras Públicas, Nicolás Balmaceda, había abordado el tema en Radio Universo. Sin embargo, advirtió que unificar tarifas es difícil. "Tenemos 81 contratos", explicó, y agregó que algunos se negociaron hace 30 años y otros hace seis meses, bajo la ley de concesiones.
La medida abrió un debate. En el Congreso, la senadora Camila Flores (RN), presidenta de la Comisión de Transportes y Telecomunicaciones del Senado, valoró que el MOP avance para frenar alzas e incluso reducir tarifas. La senadora María José Gatica (RN), presidenta de la comisión de Obras Públicas, afirmó que estas infraestructuras "deben estar al servicio y alcance de las personas".
Desde el mundo técnico llegaron reparos. El Consejo de Políticas de Infraestructura (CPI) advirtió al menos dos implicancias negativas de una eventual rebaja, aunque Emol no detalla cuáles.
La Sociedad Chilena de Ingeniería de Transporte (Sochitran) se sumó a esas críticas. Según el gremio, la discusión sobre rebajar tarifas de las autopistas urbanas de Santiago "envía una señal preocupante" para la planificación y operación del transporte.
Para los automovilistas que usan a diario las autopistas concesionadas, el dato clave será el alcance real de la rebaja. Esa información debería conocerse si el anuncio se concreta esta noche en San Bernardo.
