Aeródromo El Loa de Calama triplicará su tamaño con inversión de US$ 119 millones y siete puentes de embarque Las obras contemplan ampliar el edificio del terminal a 30.400 m2, además de nuevas salas de espera, sistemas automatizados de check-in y una reorganización completa del acceso exterior con áreas diferenciadas para taxis, buses y empresas de rent a car. La construcción comenzará en el segundo semestre de 2027 y su puesta en servicio está prevista para 2032.
Noticias destacadas El Ministerio de Obras Públicas, a través de la Dirección General de Concesiones (DGC), avanza en la tercera concesión del Aeródromo El Loa de Calama, el principal terminal aéreo de la Provincia de El Loa. El proyecto contempla una inversión de UF 2.650.000, equivalentes a más de US$ 119 millones, para modernizar de manera integral el recinto y responder al crecimiento sostenido de pasajeros en el norte del país.
La transformación incluye ampliar el edificio del terminal hasta los 30.400 metros cuadrados, lo que significa triplicar la superficie actual. A eso se suma, por primera vez en el aeródromo, la incorporación de siete puentes de embarque, nuevas salas de espera, sistemas automatizados de check-in y una reorganización completa del acceso exterior con áreas diferenciadas para taxis, buses y empresas de rent a car.
El seremi de Obras Públicas de Antofagasta, José Fuentes, señaló que "estamos hablando de una de las inversiones aeroportuarias más importantes proyectadas para nuestra región en las próximas décadas. El Aeródromo El Loa cumple un rol fundamental para la conectividad de las personas, el desarrollo de la minería, el turismo y la actividad económica del norte de Chile".
Según explicó la autoridad, el proyecto busca preparar al terminal para el crecimiento futuro de la demanda aérea mediante una ampliación de su infraestructura. La iniciativa contempla una profunda transformación del recinto, con mejoras orientadas a elevar los estándares de servicio para los miles de pasajeros que utilizan cada año el aeropuerto.