Una querella por administración desleal tiene enfrentados a los dos herederos del Grupo Pullman Bus, empresa con una flota de 2.500 vehículos y 6 mil trabajadores en operaciones a nivel nacional. Rocío Farías Quevedo acusa a su hermano Luis de concentrar la administración del holding tras la muerte del fundador Pedro Farías Soto, generando un perjuicio patrimonial de al menos 173 mil millones de pesos.
Rocío presentó la acción en julio de 2026 ante el 6º Juzgado de Garantía de Santiago, según documentación que pudo revisar BioBioChile. El documento de 19 páginas sostiene que Luis asumió de forma unilateral el control cuando el fundador murió en agosto de 2021. Excluyó a Rocío de la gestión, fiscalización y toma de decisiones del grupo.
La querella caracteriza la administración de Luis como "opaca, unilateral y carente de contrapesos". Rocío sostiene que su hermano mantuvo paralizado el funcionamiento de juntas de accionistas y directorios, impidiendo la renovación de órganos de administración que quedaron vacantes tras la muerte del fundador.
El deterioro financiero del grupo es evidente en múltiples frentes. BancoEstado demandó a Inmobiliaria Nova, parte del holding, por una deuda de 4.314 millones de pesos con cuota vencida en agosto de 2023. Además, la querella documenta "contingencias laborales y previsionales relevantes" que han derivado en investigaciones penales.
A fines de febrero de 2026, Radio Bío Bío reveló que más de 550 trabajadores acusaron que la empresa descontó cotizaciones previsionales desde 2022 sin pagarlas. El perjuicio se cifra en más de 19 mil millones de pesos. El Sindicato Interempresa de Trabajadores de Empresas de Transporte de Pasajeros ha presentado demandas por la existencia de una unidad económica y el pago de deudas previsionales.
La acción judicial también señala que el 20 de agosto de 2025 se constituyó Sociedad de Transportes Arzola Group Limitada, cuyo objeto social comprende actividades "sustancialmente equivalentes" al giro de Pullman. En esta empresa participa Pablo Ariel Mellado Huerta, gerente de operaciones de Pullman Bus y cercano a Luis.
Rocío argumenta que Buses Arzola constituye una "sociedad paralela y competidora" destinada a disputar el mismo giro, aprovechar oportunidades de negocio e información operacional en perjuicio del patrimonio social. Añade que Luis se negó a proporcionar información de la empresa pese a una medida prejudicial de exhibición de documentos acogida por el 2º Juzgado Civil de Santiago.
El 6º Juzgado de Garantía declaró admisible la querella por administración desleal el 20 de agosto de 2026 y remitió el caso al Ministerio Público cuatro días después para investigación.
