El alcalde de Estación Central, Felipe Muñoz, desmintió este miércoles al biministro de Obras Públicas y de Transportes y Telecomunicaciones, Louis de Grange. Lo acusó de "faltar a la verdad" por atribuir al municipio la postergación del tramo soterrado del Tren Melipilla, conocido como Melitren.
De acuerdo con BioBioChile, De Grange afirmó en conversación con esa radio que la Municipalidad de Estación Central exigió una compensación de US$65 millones. Según el biministro, ese cobro volvió inviable el tramo entre Lo Errázuriz, en Cerrillos, y la Alameda.
El secretario de Estado confirmó que el tren llegará a Lo Errázuriz en noviembre de 2028, donde conectará con la Línea 6 del Metro. T13 agrega que el servicio se extendería hasta Melipilla en 2029. De Grange también dijo que el gobierno envió un proyecto de ley para eximir a la Empresa de los Ferrocarriles del Estado (EFE) de esos pagos.
Muñoz respondió en su cuenta de X. "Nunca hemos solicitado alguna compensación", escribió. Sostuvo que el municipio solo cobra lo que la ley y su ordenanza lo obligan a cobrar, y que ese monto no llega a la cifra que mencionó el biministro.
El alcalde agregó que cualquier rebaja exige que EFE presente el proyecto definitivo, como se acordó en reuniones con la empresa. Ese diseño debe ir al Concejo Municipal, que decide si procede un descuento.
Muñoz también cuestionó la evaluación del proyecto. Planteó que toda obra con financiamiento público debe incluir en su diseño los permisos municipales. "¿Cómo es que obtuvo su certificado de rentabilidad social entonces?", preguntó.
El jefe comunal dijo estar abierto a dialogar. Sin embargo, advirtió que si el biministro rechaza esa vía, confirmaría que sus dichos son una excusa para no construir el tramo y responsabilizar a otros de la falta de voluntad política suya y del presidente José Antonio Kast.
La disputa se arrastra desde el 17 de septiembre. Ese día, EFE anunció que postergaba la obra y declaraba desierta la licitación del tramo soterrado. La empresa explicó que no logró dejar sin efecto el pago de derechos municipales por el uso de Bienes Nacionales de Uso Público (BNUP), es decir, calles y espacios públicos.
El Melitren recorrerá Melipilla, El Monte, Talagante, Peñaflor (en Malloco), Padre Hurtado, Maipú, Cerrillos y Estación Central. Sin embargo, cuando parta en 2028 no llegará a esta última comuna. T13 señala 2018 como la fecha original de operación, un dato que no coincide con el de BioBioChile.
En CNN Chile, De Grange defendió la decisión con el argumento de que "la gran mayoría de usuarios no tiene como destino Estación Central". Mientras tampoco avance el proyecto de ley que exime a EFE de los cobros, el tramo hasta la Alameda sigue sin licitación vigente ni fecha de construcción.
