Autopista Central

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運輸・公共事業の両大臣を兼任するDe Grangeは、運営権をさらに20か月延長することへの批判があるものの、主に恩恵を受けるのは利用者だと述べた。

経過

2026年10月11日日曜日

  1. Autopista Central、コンセッション期間延長と引き換えにTag通行料金を初めて引き下げる可能性都市高速道路の運営会社は、すでに8億米ドルを超える利用者の延滞債務と回収不能債務を公共事業省との協議に含めるよう求めている。

2026年10月13日火曜日

  1. Parisiと社会党の下院議員、Autopista CentralのTAG通行料金の最大25%引き下げを批判TAG通行料金の引き下げは、運営権の期間を20か月延長する見返りに2027年から適用される見込みで、野党は費用が利用者に転嫁されると批判している。
  2. Parisi、Venegas、FloresがAutopista CentralのTAG通行料金引き下げに疑問政府の合意に対する主な異議は、コンセッションの20か月延長と、恩恵がサンティアゴに集中することだ。
  3. De Grange、Autopista CentralのTAG料金引き下げを擁護:「高速道路運営会社にとって得な取引ではない」運輸・公共事業の両大臣を兼任するDe Grangeは、運営権をさらに20か月延長することへの批判があるものの、主に恩恵を受けるのは利用者だと述べた。
  4. Autopista CentralのTAG料金引き下げ、2027年1月から実施 賛否分かれるEl acuerdo con la concesionaria extiende el contrato por 20 meses a cambio de descuentos de hasta 25%, y la oposición y usuarios lo cuestionan.スペイン語

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