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Autopista Central

4 zusammengestellte Artikel · Politik · zuletzt um 00:45

Die Verlängerung der Konzession um 20 Monate und die Konzentration der Vorteile auf Santiago sind die wichtigsten Einwände gegen die Vereinbarung der Regierung.

Chronologie

Sonntag, 11. Oktober 2026

  1. Autopista Central könnte als erste die Tag-Maut im Gegenzug für eine längere Konzessionslaufzeit senkenDie Betreiber städtischer Autobahnen fordern, die überfälligen und uneinbringlichen Schulden der Nutzer, die bereits mehr als 800 Millionen US-Dollar betragen, in die Gespräche mit dem Ministerium für öffentliche Arbeiten einzubeziehen.

Montag, 12. Oktober 2026

  1. Kast und De Grange könnten heute Abend eine Senkung der elektronischen Maut ankündigenDas Ministerium für öffentliche Arbeiten verhandelt mit Konzessionsbetreibern über niedrigere Mautgebühren auf Stadtautobahnen. Der Rat für Infrastrukturpolitik und die Chilenische Gesellschaft für Verkehrsingenieurwesen stellen die Maßnahme wegen ihrer Auswirkungen infrage.

Dienstag, 13. Oktober 2026

  1. Parisi und Abgeordnete der Sozialistischen Partei kritisieren Senkung der TAG-Maut um bis zu 25% auf der Autopista CentralDie Senkung der TAG-Maut würde ab 2027 gelten, im Gegenzug würde die Konzession um 20 Monate verlängert. Die Opposition wirft vor, dass die Kosten von den Nutzern getragen werden.
  2. Parisi, Venegas und Flores hinterfragen die Senkung der TAG-Maut auf der Autopista CentralDie Verlängerung der Konzession um 20 Monate und die Konzentration der Vorteile auf Santiago sind die wichtigsten Einwände gegen die Vereinbarung der Regierung.

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