Autopista Central
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El biministro sostuvo que los usuarios son los principales beneficiados, pese a las críticas por extender la concesión por 20 meses más.Auf Spanisch
Chronologie
Montag, 12. Oktober 2026
Dienstag, 13. Oktober 2026
- Parisi und Abgeordnete der Sozialistischen Partei kritisieren Senkung der TAG-Maut um bis zu 25% auf der Autopista CentralDie Senkung der TAG-Maut würde ab 2027 gelten, im Gegenzug würde die Konzession um 20 Monate verlängert. Die Opposition wirft vor, dass die Kosten von den Nutzern getragen werden.
- Parisi, Venegas und Flores hinterfragen die Senkung der TAG-Maut auf der Autopista CentralDie Verlängerung der Konzession um 20 Monate und die Konzentration der Vorteile auf Santiago sind die wichtigsten Einwände gegen die Vereinbarung der Regierung.
- De Grange defiende rebaja del TAG en Autopista Central: "No es negocio para la autopista"Auf SpanischEl biministro sostuvo que los usuarios son los principales beneficiados, pese a las críticas por extender la concesión por 20 meses más.Auf Spanisch
- UDI-Abgeordnete fordern Einbeziehung von Überlandautobahnen in die MautsenkungCuatro parlamentarios gremialistas de regiones reclaman que la renegociación de tarifas se concentra solo en las autopistas urbanas de Santiago.Auf Spanisch
- Senkung der TAG-Maut auf der Autopista Central gilt ab Januar 2027 und spaltet die MeinungenEl acuerdo con la concesionaria extiende el contrato por 20 meses a cambio de descuentos de hasta 25%, y la oposición y usuarios lo cuestionan.Auf Spanisch
- Regierungslager und Opposition fordern Ausweitung der TAG-Senkung auf Straßen in den RegionenDiputados de RN y republicanos valoran el acuerdo con Autopista Central, pero la izquierda acusa letra chica por la extensión del contrato.Auf Spanisch
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