La empresa iquiqueña Minabus, dedicada al transporte de personal hacia faenas mineras en condiciones extremas, anunció un plan de crecimiento acelerado que incluye duplicar su plantilla para 2026 y ampliar operaciones a Antofagasta este año. Actualmente opera con alrededor de 23 personas y entre nueve a diez equipos en ruta, cubriendo trayectos que pueden superar los 200 kilómetros hacia faenas ubicadas en alturas cercanas a los 4.000 metros. Este despliegue subraya que la seguridad y la tecnología son el eje de su estrategia para competir en un sector exigente.

El modelo de operación se apoya en un sistema de monitoreo en tiempo real de la velocidad y en la detección de fatiga mediante cámaras de última generación, además de un proceso de declaración pre servicio en el que cada conductor confirma si está en condiciones físicas y psíquicas para operar y si ha consumido alguna sustancia. El enfoque, dice el gerente general, es comparable a un briefing previo al vuelo de una aeronave, una práctica que busca reducir riesgos antes de cada salida. “Estamos posicionando la seguridad como una ventaja competitiva, no como una obligación, no como un accesorio”, enfatizó José Luis Tobar.

Este tipo de tecnología, especialmente la instalación de cámaras dentro de la cabina, ha generado debates en la industria. A fines de 2025, el Sindicato N° 2 de la Minera Sierra Gorda SCM denunció ante la Inspección del Trabajo de Antofagasta por vulnerar la intimidad de conductores al detectar sistemas que operaban de forma permanente durante la jornada, con grabación continua y sin consentimiento, lo que fue catalogado como vigilancia invasiva. En el caso de Minabus, Tobar expuso que el uso de las cámaras está acordado con los conductores y no implica vigilancia permanente, sino que se activa ante eventos de riesgo. “La cámara funciona cuando hay una alerta” explicó el gerente.

La tecnología que respalda la operación combina cámaras, sensores e inteligencia artificial para analizar el comportamiento de los conductores y anticipar posibles fallas o riesgos durante rutas largas. Este enfoque busca no solo evitar incidentes, sino optimizar tiempos y costos asociados a trasladar a trabajadores hasta las faenas. Si la expansión se concreta, Minabus podría generar más empleo y ampliar su radio de acción hacia nuevas faenas mineras, con efectos que, según la empresa, tendrían impacto regional directo.

La hoja de ruta de la firma, enmarcada en un contexto de demanda de mano de obra para la minería y de mayor uso de tecnología de seguridad, abre una ventana de crecimiento para la región norte y para el ecosistema de proveedores vinculados a las rutas y la seguridad vial en el sector.