La Empresa Portuaria San Antonio (EPSA), la estatal que administra el principal puerto de la Región de Valparaíso, inició la licitación de las obras habilitantes de Puerto Exterior, según Diario Financiero. Estas obras se financian con US$ 50 millones aportados por el Banco de Desarrollo de América Latina y el Caribe (CAF).
El anuncio llega después de un tropiezo. En julio pasado, EPSA dejó sin efecto el proceso original y reestructuró su estrategia de contratación. El medio no detalla qué motivó esa anulación ni en qué consisten los cambios de la nueva estrategia.
La primera etapa abarca la ingeniería de detalle y la construcción de dos caminos, que corresponden a las conexiones norte y sur del megaproyecto. La ingeniería de detalle es el diseño final, con planos y especificaciones exactas, que permite empezar a construir.
Piensa en estas obras como los accesos de una casa antes de levantar los muros. Sin caminos que conecten el futuro terminal con el resto de la red, los camiones no tendrían cómo entrar ni salir con la carga.
El financiamiento proviene de CAF, un banco multilateral latinoamericano que presta dinero a países de la región para infraestructura y desarrollo. Los US$ 50 millones corresponden a un financiamiento inicial, según la información publicada, por lo que no cubren el costo total del proyecto.
Las empresas interesadas podrán comprar las bases, es decir, el documento con las reglas y requisitos para postular, entre el 13 de octubre y el 12 de noviembre. La fuente no informa cuándo se adjudicaría el contrato ni cuándo partirían las faenas.
Para el comercio exterior chileno, San Antonio es una pieza clave. Puerto Exterior busca ampliar su capacidad, y cualquier retraso en su construcción posterga esa expansión. La nota de Diario Financiero no entrega cifras de capacidad ni el plazo total del proyecto.
En paralelo, EPSA seguirá gestionando el financiamiento de las etapas siguientes. También prepara las bases para licitar la construcción del molo de abrigo, el gran muro marítimo que protege a los barcos del oleaje y una de las obras principales de Puerto Exterior.
