Ministro de Transportes defiende ajustes al Mepco y prioriza apoyo a familias vulnerables En Estado Nacional de TVN, Louis de Grange explicó el rol del mecanismo ante el alza de combustibles por la crisis internacional y aseguró que el foco del Gobierno está en mitigar el impacto en los sectores más afectados. En medio del debate por eventuales modificaciones al Mecanismo de Estabilización del Precio de los Combustibles (Mepco), el ministro de Transportes, Louis de Grange, abordó el escenario actual marcado por el incremento de los precios internacionales del petróleo, influido por el contexto bélico global.
En entrevista con el programa Estado Nacional de Televisión Nacional de Chile, la autoridad enfatizó que el principal objetivo del Ejecutivo es “proteger aquellas personas con mayores necesidades”. Mepco: un mecanismo para enfrentar crisis internacionales El ministro explicó que el Mepco no es una herramienta nueva, sino un sistema utilizado históricamente por distintos países para enfrentar fluctuaciones bruscas en los precios internacionales.
“Es importante entender qué significa Mepco (…), siempre las economías disponen de estos mecanismos de estabilización de precios para hacer frente a variaciones disruptivas”, señaló. En esa línea, recordó que situaciones similares se han vivido anteriormente, como durante la pandemia en 2022 o tras la crisis subprime en 2010, donde también se registraron alzas significativas en los combustibles.
Foco en los sectores más vulnerables De Grange detalló que, frente a estos escenarios, los gobiernos diseñan medidas para mitigar el impacto económico, distribuyendo la carga entre el Estado, sectores productivos y consumidores. Sin embargo, subrayó que la actual administración ha puesto especial énfasis en los grupos más vulnerables.
“El foco del actual Gobierno está en proteger aquellas personas con mayores necesidades”, afirmó. Entre los ejemplos mencionados, destacó el caso de la parafina, combustible clave para calefacción en hogares de menores ingresos, así como el transporte de carga, cuyo costo incide directamente en el precio final de los productos.