Las bencinas subirían unos $40 por litro y el diésel unos $90 desde este jueves 22 de octubre, según Emol. El medio recogió el anticipo del ministro de Hacienda, Jorge Quiroz, quien aseguró este miércoles que el Gobierno hace un "esfuerzo muy grande" para que las alzas sean graduales.
"Estamos haciendo un esfuerzo muy grande por que estas alzas sean lo más pausadas posibles dentro de lo que permiten las finanzas públicas", dijo Quiroz. Según Emol, las cifras que entregó coinciden con lo que proyectaron economistas consultados por ese medio.
Ese freno tiene un costo. El ministro afirmó que la contención de precios generó "un efecto fiscal del orden de $300 mil millones en tres semanas". Dicho de otra forma, el Estado pone plata de su bolsillo para que el alza en la bomba sea menor de lo que marcaría el mercado internacional.
El mecanismo detrás se llama Mepco, el Mecanismo de Estabilización de Precios de los Combustibles. Funciona como un amortiguador. Cada tres semanas ajusta los precios para que los saltos del petróleo no lleguen de golpe al consumidor. La Empresa Nacional del Petróleo (Enap), la petrolera estatal, informará los nuevos valores durante este miércoles.
Quiroz atribuyó la presión sobre los precios a la "situación de guerra" en Medio Oriente y en Rusia, que ha encarecido el petróleo en los mercados internacionales.
Para tu bolsillo, la cuenta es directa. Si llenas un estanque de 50 litros de bencina, pagarías cerca de $2.000 más que antes. El impacto del diésel es mayor. Esa alza pega en el transporte de carga y puede trasladarse a los precios de otros productos.
Ahí aparecen los camioneros. Según Emol, el gremio hace esta tarde una consulta a sus bases para evaluar una posible paralización. El medio no informó cuándo se conocerá el resultado.
En la misma instancia, Quiroz habló de la crisis de las Administradoras de Fondos de Pensiones (AFP). Dijo que una de las sanciones posibles son "multas a sus directores". El martes, la Superintendencia de Pensiones inició un procedimiento sancionatorio contra las siete AFP por las decisiones de inversión asociadas a la caída del fondo E, que perdió 10,39% real entre enero y septiembre.
El ministro recordó que, antes de asumir, advirtió junto a Jorge Spichiger sobre los riesgos del fondo más conservador. "Planteamos tres o cuatro veces de los riesgos que corría el fondo E por la subida de tasas a nivel mundial", afirmó.
También destacó que, desde abril, los fondos generacionales limitarán la duración de los papeles en las edades más avanzadas. La duración mide cuánto se mueve el valor de un bono cuando cambian las tasas. Si es más corta, las pensiones de las personas mayores quedan menos expuestas. El nuevo ajuste de combustibles comienza a regir este jueves 22 de octubre.
