El Comité Portuario de Coordinación de Servicios Públicos de Talcahuano (CPCSPT) convocó a una sesión extraordinaria para diseñar un plan estratégico y táctico destinado a enfrentar los ilícitos en la ruta de acceso al puerto de San Vicente.
A la reunión asistieron Puertos de Talcahuano, la empresa estatal propietaria del puerto; la Seremi de Seguridad del Biobío, representada por Paulina Stuardo; la Policía de Investigaciones, conocida como PDI; la Dirección de Seguridad de la Municipalidad de Talcahuano; el Gobierno Regional del Biobío; Carabineros y el concesionario San Vicente Terminal Internacional, SVTI.
Los asistentes acordaron elaborar un protocolo preventivo con varias líneas de acción que será socializado con los gremios de transportistas en los próximos días. Según la seremi Paulina Stuardo, el protocolo contempla, primero, la definición de flujos de información, uno para el día a día y otro para análisis de mayor plazo. Segundo, incluye capacitaciones a empresas y gremios de transporte en materia de denuncia, y capacitaciones a ambas policías sobre el funcionamiento del puerto.
Guacolda Vargas, gerenta de Desarrollo y Sostenibilidad de Puertos de Talcahuano, señaló que el foco está en la seguridad de la cadena logística y de las personas que trabajan en ella, y que la coordinación público-privada busca mejorar la seguridad en la operación.
Desde la Municipalidad, el director de Seguridad Pública, Patricio Fierro, explicó que las tareas municipales consideran patrullajes permanentes con vehículos de seguridad pública y monitoreo desde la central de cámaras, orientadas a controlar incivilidades y actividades delictuales en torno al puerto.
El gerente de Operaciones de SVTI, Werner Sherman, valoró los avances y dijo que la reunión permitió plantear el problema de forma concreta, vinculando los robos tanto al recinto portuario como a la vía pública. En el comunicado de SVTI se menciona una reunión de seguimiento, pero la nota original queda incompleta y no entrega fecha ni detalles adicionales.
Contexto social y logístico: el puerto de San Vicente es un eje para la exportación regional y para la cadena de transporte en la provincia de Concepción. Los acuerdos buscan reducir la vulnerabilidad de camiones y trabajadores, mejorar las tasas de denuncia y dar mayor predictibilidad a las empresas transportistas. Además, la iniciativa se inscribe en un impulso más amplio por fortalecer la coordinación interinstitucional en seguridad regional, tras diversas demandas municipales y regionales por mayor presencia y mejores protocolos.
Estado actual: el protocolo quedó definido en términos generales y se instruyó su socialización con los gremios de transportistas. Quedan por precisarse plazos, cronograma de capacitaciones y fecha de la reunión de seguimiento anunciada por SVTI. Las fuentes institucionales consultadas fueron el CPCSPT, Puertos de Talcahuano, la Seremi de Seguridad del Biobío, la PDI, la Dirección de Seguridad de la Municipalidad de Talcahuano, el Gobierno Regional del Biobío, Carabineros y SVTI.
