94% de las personas se interesarían en vehículos eléctricos por el ahorro, según Radar-E 2025 El estudio nacional de In-Data y Surir encuestó a usuarios y potenciales compradores de autos eléctricos e híbridos durante el segundo semestre de 2025. La principal motivación, cuenta Javiera Guajardo, es el ahorro en el uso diario, pero el costo inicial, la infraestructura de carga y la falta de información siguen marcando el estancamiento en el despegue de esta nueva industria.
En un nuevo capítulo de Hub Sustentabilidad de radio Duna, la directora de investigación de In-Data, Javiera Guajardo, comentó sobre los hallazgos de Radar Nacional de Electromovilidad, el primer estudio a nivel país enfocado exclusivamente en usuarios y potenciales compradores de vehículos eléctricos en Chile. La encuesta -realizada junto a la consultora Surir y con apoyo de actores del ecosistema como el Centro de Movilidad Sostenible, empresas de carga y energía- preguntó a más de 650 personas durante el segundo semestre de 2025.
Entre los principales hallazgos presentados en el programa, indica que “un 94% de usuarios y potenciales usuarios declara que su principal motivación para optar por un auto eléctrico o híbrido es el ahorro operativo”, explicó Guajardo. Es decir, no se trata de una motivación ambiental ni tecnológica en primera instancia, sino económica y que afecta de manera cotidiana en cuánto cuesta cargar versus cuánto cuesta llenar el estanque.
Sin embargo, ese incentivo convive con un obstáculo aún más grande: “El costo inicial es la principal barrera. No es solo el precio del auto, también es cuánto cuesta cambiar tus hábitos de carga”, señaló.
Ahí aparece un punto crítico que el estudio identifica con claridad que tiene que ver con la infraestructura doméstica. Instalar un cargador en casas puede costar alrededor de dos millones de pesos, y en edificios la situación se vuelve aún más compleja por normas de copropiedad y dificultades administrativas.
