Chile prepara la firma de acuerdos de conectividad digital, comercio y minería para la futura visita del presidente José Antonio Kast a La Paz, según La Tercera. El medio recoge declaraciones del cónsul general de Chile en Bolivia, Roberto Ruíz, quien calificó el viaje como "histórico" y de "alto valor político".
La fecha no está confirmada, aunque se estima que la visita ocurra en la quincena de octubre. Sería la primera visita de Estado de un presidente chileno a Bolivia en 71 años, desde que Carlos Ibáñez del Campo viajó a ese país en agosto de 1955.
Desde entonces hubo visitas oficiales, pero no de Estado, como las asistencias a transmisiones de mando. El expresidente Ricardo Lagos, por ejemplo, viajó en 2002 al funeral del general Hugo Banzer, exmandatario boliviano.
En entrevista con el medio boliviano Brújula, Ruíz explicó que ambos presidentes han mostrado disposición a trabajar en una agenda "concreta y pragmática". El primer acuerdo sería la conexión de Bolivia al cable submarino de fibra óptica Humboldt, que unirá directamente a ese país con Asia y Oceanía.
El segundo punto es la modernización del Acuerdo de Complementación Económica N° 22 (ACE 22), vigente desde 1992. Según el cónsul, durante la visita se firmarán los términos de referencia, que describió como la base para mejorar el intercambio comercial. También se suscribiría un acuerdo de cooperación minera.
Ruíz agregó que las cancillerías ya abordaron estos temas y recordó que hace un mes y medio se reunieron en La Paz los mandos policiales de ambos países. A su juicio, esa cooperación es uno de los ejes de la agenda internacional chilena y probablemente será tema de conversación.
Chile y Bolivia no tienen relaciones diplomáticas a nivel de embajadores desde 1978, y la demanda marítima boliviana marcó el vínculo durante décadas. Consultado sobre si el tema del mar estará en la visita, el cónsul respondió que la posición chilena "es conocida" y se basa en el Tratado de Paz y Amistad de 1904 y en el fallo de 2018 de la Corte Internacional de Justicia de La Haya.
Dentro de ese marco, sostuvo, hay espacio para avanzar en libre tránsito más ágil, puertos más eficientes, menores costos logísticos y mejor conectividad. Destacó el impulso a la logística por el puerto de Mejillones, en la Región de Antofagasta, cuyo gerente general participó la semana pasada en un encuentro en Santa Cruz.
Para Chile, la agenda tiene un componente económico directo: Bolivia es usuaria histórica de los puertos del norte, y sumar carga del oriente boliviano por Mejillones ampliaría el rol de esos terminales. Ruíz dijo que el objetivo es que Bolivia gane presencia en mercados internacionales y que la repercusión más duradera será instalar "una forma de trabajo".
Ni La Moneda ni el gobierno boliviano han confirmado públicamente la fecha del viaje ni el contenido final de los acuerdos.
