Felipe Larraín y decisión de alza histórica de combustibles: “No me parece que sea ideológico, me parece que es superpráctico” El exministro de Hacienda de los gobiernos de Sebastián Piñera respaldó decisión del gobierno dada la estrechez fiscal que heredó. “Una opción era hacerlo de una (el alza de la bencina).
Otra opción era irse un poco más gradual. Yo creo que ambas opciones tienen beneficios y tienen costos (…) No es una decisión fácil, esto va a golpear el bolsillo de las personas… Esto va a generar una mayor inflación”, reconoce el director de Clapes UC.
Tras la decisión tomada por el gobierno de José Antonio Kast, de permitir un alza histórica de la gasolina y del petróleo a partir de este jueves, el exministro de Hacienda de los gobiernos de Sebastián Piñera, Felipe Larraín, respaldó lo obrado por el Ejecutivo dada la estrechez fiscal que heredó de la era Boric, aunque reconoció los costos políticos e inflacionarios que puede tener la medida. “No me parece que esto sea ideológico, me parece que es superpráctico”, dijo Larraín en el streaming de La Tercera Desde la Redacción, a propósito de la convicción del actual gobierno de avanzar en su tarea de eficientar y rebajar el gasto público a todo evento.
El gobierno tomó la decisión de alterar los parámetros del Mecanismo de Estabilización del Precio de los Combustibles (Mepco) a contar del jueves 26 de marzo. Por una vez, los precios internos subirán $370 por litro (32%) en el caso de la gasolina de 93 octanos y $580 por litro los del diésel (62%).
Mientras el valor de la gasolina de 93 octanos promedia actualmente los $1.170 por litro en la Región Metropolitana, el del diésel llega a los $ 932 por litro. Con los incrementos entonces, el valor de la bencina superará levemente los $1.500 y el del diésel también, con lo cual virtualmente se igualarán.