El nuevo Aston Martin Vantage Roadster llega con el título de ser el deportivo descapotable con motor delantero y tracción trasera más potente del mundo, gracias a sus 665 CV y 800 Nm de torque. Su techo se abre o cierra completamente en solo 6,8 segundos, a velocidades de hasta 50 km/h (31 mph), mientras que su velocidad máxima se mantiene igual que en el Vantage Coupé (325 km/h).
Junto al Vantage S, Aston Martin Santiago presentó en Chile el Vantage Roadster, la versión descapotable del deportivo británico que lleva la experiencia de conducción a un nuevo nivel al incorporar el placer de manejar a cielo abierto sin sacrificar prestaciones. Basado en la profunda reinvención técnica del Vantage Coupé lanzado a nivel mundial en 2024 y que llegó a Chile en 2025, este Roadster mantiene intactas sus credenciales dinámicas, integrando tecnologías avanzadas como el sistema Active Vehicle Dynamics, diferencial electrónico trasero (E-diff) y amortiguadores adaptativos Bilstein DTX con configuración específica.
El resultado es un deportivo que no solo destaca por su rendimiento, sino también por su capacidad de conectar al conductor con el camino de manera más intensa y emocional. Referencia en su categoría Bajo el capó, el Aston Martin Vantage Roadster equipa un motor V8 biturbo de 4.0 litros que entrega 665 PS y 800 Nm de torque, cifras que lo posicionan entre los líderes del segmento de deportivos de motor delantero y tracción trasera.
El modelo mantiene la clásica configuración de motor delantero y tracción trasera, ofreciendo una experiencia de conducción pura, precisa y altamente deportiva, reforzada por una transmisión automática de ocho velocidades y un diferencial de deslizamiento limitado controlado electrónicamente. Con esta combinación, el Vantage Roadster acelera de 0 a 100 km/h en 3,6 segundos y alcanza una velocidad máxima de 325 km/h, igualando las prestaciones del Coupé.
Todo esto con un aumento de peso mínimo de apenas 60 kg, incluso considerando los refuerzos estructurales y el sistema del techo. Ingeniería sin concesiones Uno de los aspectos más destacados del Vantage Roadster es que fue desarrollado en paralelo con el Coupé, lo que permitió a los ingenieros evitar los compromisos típicos de los descapotables.
