Cuidado Sernac lanza alerta de seguridad por más de 2.400 autos Ford vendidos en Chile: estos son los modeloEl Servicio Nacional del Consumidor (Sernac) emitió una alerta oficial tras el reporte de Ford Motor Company Chile sobre un defecto técnico detectado en más de 2.400 unidades de los modelos Bronco y Edge fabricados entre 2020 y 2026. Este miércoles 29 de abril se oficializó en Santiago mediante la plataforma de seguridad del Sernac una advertencia urgente para que los propietarios de diversos autos de la marca Ford acudan a revisión técnica por un desperfecto en el sistema de visualización interna.
La medida preventiva busca mitigar riesgos viales derivados de una falla en la pantalla de infoentretenimiento que podrÃa dejar de mostrar imágenes crÃticas al realizar maniobras de retroceso, afectando la visibilidad del conductor en vehÃculos comercializados durante los últimos seis años en todo el territorio nacional. ¿Qué modelos de autos Ford están afectados por la alerta de Sernac?
La compañÃa automotriz informó que el problema radica en un error de software que impide el correcto funcionamiento de la interfaz digital, por lo que es vital que los usuarios verifiquen si sus autos están sujetos a esta revisión. Esta situación no solo afecta la comodidad del usuario al utilizar el GPS o la música, sino que compromete la seguridad activa al anular funciones de asistencia que son obligatorias bajo las normativas vigentes de seguridad automotriz para garantizar una conducción protegida en zonas urbanas y rurales.
Para asegurar la transparencia en este proceso de reparación gratuita, la entidad fiscalizadora ha publicado el listado detallado de las versiones que deben ingresar a los talleres oficiales para recibir la actualización correspondiente en estos autos - El modelo Ford Bronco Sport fabricado entre los años 2020 y 2026 presenta unidades comprometidas en el mercado local - El modelo Ford Edge comercializado en el mismo perÃodo de tiempo reporta interrupciones en el sistema de cámara trasera Desde el Sernac destacaron que las empresas tienen el deber legal de informar estos riesgos de manera oportuna para que el consumidor pueda hacer valer su derecho a la seguridad en sus autos. La reparación consiste generalmente en una actualización del software del módulo de control de la pantalla o, en casos más complejos, el reemplazo fÃsico de componentes eléctricos que impiden la transmisión de datos hacia el monitor principal ubicado en el tablero central de cada vehÃculo involucrado en el proceso.
Los clientes que sospechen que su vehÃculo forma parte de este lote pueden ingresar el número de chasis en la web oficial de la marca para confirmar si califican para el servicio técnico de sus autos. Es fundamental realizar esta gestión con prontitud, dado que la falla en la pantalla puede manifestarse de forma intermitente, lo que aumenta el riesgo de que el conductor confÃe en un sistema de asistencia que podrÃa fallar repentinamente durante un estacionamiento o maniobra compleja en la vÃa pública con otros vehÃculos.