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Autopista Central potrebbe essere la prima a ridurre le tariffe del Tag in cambio di una concessione più lunga
I gestori delle autostrade urbane chiedono di includere nelle trattative con il Ministero dei Lavori pubblici i debiti scaduti e inesigibili degli utenti, che superano già gli 800 milioni di dollari statunitensi.
Parisi e deputati del Partito socialista criticano la riduzione fino al 25% dei pedaggi TAG sull’Autopista Central
La riduzione dei pedaggi TAG entrerebbe in vigore dal 2027 in cambio di un’estensione della concessione di 20 mesi, e l’opposizione denuncia che il costo ricadrà sugli utenti.
La riduzione dei pedaggi elettronici a Santiago riapre il dibattito sui pedaggi elevati nelle regioni
I deputati dell’UDI chiedono di estendere alle strade interurbane la riduzione concordata con Autopista Central. De Grange afferma che il fattore decisivo è l’anzianità del contratto.
Il governo tratta con Costanera Norte e Vespucio Sur per ridurre i pedaggi
El biministro Louis de Grange dice que la antigüedad de cada concesión define si se puede bajar la tarifa, no si la autopista está en Santiago o regiones.In spagnolo
Inversión de US$65 millones: los cambios viales que se vienen en San AntonioIn spagnolo
Inversión de US$65 millones: los cambios viales que se vienen en San Antonio por proyecto del puerto exterior La iniciativa, denominada puerto exterior de SanIn spagnolo
CChC Valparaíso exige certezas para ampliar Terminal 2 antes de votaciónIn spagnolo
La CChC Valparaíso valoró el ingreso de la adenda del Terminal 2 al Servicio de Evaluación Ambiental y pidió certezas para la inversión antes de la votaciónIn spagnolo