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Autopista Central könnte als erste die Tag-Maut im Gegenzug für eine längere Konzessionslaufzeit senken
Die Betreiber städtischer Autobahnen fordern, die überfälligen und uneinbringlichen Schulden der Nutzer, die bereits mehr als 800 Millionen US-Dollar betragen, in die Gespräche mit dem Ministerium für öffentliche Arbeiten einzubeziehen.
Parisi und Abgeordnete der Sozialistischen Partei kritisieren Senkung der TAG-Maut um bis zu 25% auf der Autopista Central
Die Senkung der TAG-Maut würde ab 2027 gelten, im Gegenzug würde die Konzession um 20 Monate verlängert. Die Opposition wirft vor, dass die Kosten von den Nutzern getragen werden.
Senkung der elektronischen Maut in Santiago entfacht Debatte über hohe Mautgebühren in den Regionen neu
UDI-Abgeordnete fordern, die mit Autopista Central vereinbarte Senkung auf Überlandstraßen auszuweiten. Laut De Grange ist entscheidend, wie alt der Vertrag ist.
Regierung verhandelt mit Costanera Norte und Vespucio Sur über niedrigere Mautgebühren
El biministro Louis de Grange dice que la antigüedad de cada concesión define si se puede bajar la tarifa, no si la autopista está en Santiago o regiones.Auf Spanisch
Inversión de US$65 millones: los cambios viales que se vienen en San AntonioAuf Spanisch
Inversión de US$65 millones: los cambios viales que se vienen en San Antonio por proyecto del puerto exterior La iniciativa, denominada puerto exterior de SanAuf Spanisch
CChC Valparaíso exige certezas para ampliar Terminal 2 antes de votaciónAuf Spanisch
La CChC Valparaíso valoró el ingreso de la adenda del Terminal 2 al Servicio de Evaluación Ambiental y pidió certezas para la inversión antes de la votaciónAuf Spanisch