Arajet, Aruba Airlines y Galistair: las tres aerolíneas que investiga la Fiscalía por tráfico de niños haitianos Entre enero y abril de 2025, las tres líneas aéreas habrían operado vuelos chárter en los que se trasladó a miles de ciudadanos haitianos, muchos de ellos, menores de edad. La causa será encabezada por el fiscal regional Centro Norte, Francisco Jacir.
Las pesquisas deben esclarecer la eventual participación de funcionarios públicos. Como antecedentes de la máxima gravedad fueron catalogados los hallazgos de Contraloría respecto de posibles delitos en el ingreso masivo de niños, niñas y adolescentes de nacionalidad haitiana al país, durante 2025.
Los antecedentes, que se plasmaron en un preinforme del organismo dirigido por Dorothy Pérez publicado por Radio BioBio, daban cuenta de que menores de edad provenientes de Haití viajaban a Chile sin la debida supervisión, sin toda la documentación requerida y bajo la supuesta responsabilidad de sujetos que tampoco contaban con la debida tramitación migratoria. La mayoría de esos niños, niñas y adolescentes, como se ha informado, viajaban en el marco de procesos de reunificación familiar.
Sin embargo, en medio de la revisión de antecedentes se informó que los procesos no se ajustaban a la norma y que podrían existir serias irregularidades, lo que justamente llevó al Ministerio Público a abrir una investigación de oficio que se derivó a la Fiscalía Regional Centro Norte. Tras ello, el Servicio Nacional de Migraciones (Sernamig), representado por su director, Frank Sauerbaum (RN), estampó una denuncia y aportó una serie de antecedentes para el esclarecimiento de los hechos.
De acuerdo con las primeras estimaciones, los niños que habrían viajado hasta territorio nacional en condiciones irregulares serían más de 200, aunque como explicó durante esta jornada el director de la Unidad Anticorrupción de la Fiscalía Nacional, Eugenio Campos, el número podría aumentar fácilmente. Será en el marco de las pesquisas que se acotará un número preciso, y también, como manifestó Campos, se analizarán periodos anteriores y posteriores al inicialmente evaluado por la Contraloría, para así detectar la totalidad de vuelos involucrados.