Rentabilidad caería a la mitad: alza de combustibles impacta las proyecciones financieras de la industria aérea mundial El director general de la Asociación Internacional del Transporte Aéreo, Iata, Willie Walsh, estimó que los precios de los combustibles aéreos se incrementen un 70% en 2026, versus 2025. Esto significará un costo adicional de US$100.000 millones para las aerolíneas en todo el mundo.
Además, criticó a los fabricantes de aviones, el alza de impuestos en algunos países y las deficiencias en infraestructura aeroportuaria. "Una vez más nos encontramos en momentos desafiantes y impredecibles.
Hace poco dejamos atrás la crisis del Covid-19. Enfrentamos escenarios como la guerra en Ucrania, tensiones geopolíticas y cambios tectónicos en las políticas de comercio.
Y cuando la guerra estalló en el Medio Oeste en marzo, los precios del petróleo saltaron y los precios del combustible aéreo se dispararon". Así inició su discurso en el encuentro anual de la Asociación Internacional del Transporte Aéreo (Iata), el director general del gremio, Willie Walsh, quien dejará el cargo este año, tras casi cinco años como vocero de la agrupación.
La organización estimó que los precios de los combustibles aéreos se incrementen un 70% en 2026, versus 2025. Esto significará un costo adicional de US$100.000 millones en esta línea de gastos de las aerolíneas en todo el mundo.