Aerolíneas pierden impulso tras primer alivio por el acuerdo entre Irán y EEUU Pese a la baja del petróleo y el alza de las primeras horas, las acciones del sector aéreo no muestran una recuperación automática. Latam cae junto a sus pares y analistas advierten que el impacto en resultados será gradual por coberturas, pasajes vendidos con anticipación y riesgos aún latentes.
Noticias destacadas Pese al alivio que generó el alto al fuego entre Estados Unidos e Irán y la baja del petróleo, el mercado sigue mostrando cautela con las acciones de las aerolíneas. El retroceso de los papeles este miércoles reflejó que los inversionistas aún no consideran resueltos los riesgos derivados del conflicto en Medio Oriente ni esperan una recuperación inmediata de los resultados del sector.
En detalle, la chilena Latam Airlines cayó 0,86% hasta $24,28 por acción. Lo mismo ocurrió con las estadounidenses en Wall Street, donde Copa retrocedió 0,8% a US$143,23 por papel y United Airlines perdió 3,45% a US$115,83.
En Brasil, por su parte, Azul bajó 4,14% hasta BRL$21,3. Aun así, algunos analistas consideran que el menor precio del crudo mejora las perspectivas para el sector en el mediano plazo.
El analista de MBI, Horacio Herrera, señaló que la firma dentro del IPSA, tras ser una de las más castigadas por la guerra, ahora cuenta "con el mayor potencial de apreciación". Durante el conflicto, el salto del petróleo y del jet fuel obligó a la firma a ajustar sus proyecciones para 2026.