En un foro binacional celebrado en Los Andes, el gobernador regional de Valparaíso, Rodrigo Mundaca, presentó una hoja de ruta para consolidar el llamado Corredor Bioceánico de Aconcagua como palanca de desarrollo regional y puerta de acceso sudamericana al mercado asiático.
El encuentro, titulado "Minería Binacional y Paso Los Libertadores como ejes de integración Chile Argentina", reunió al canciller Rodrigo Pérez Mackenna, al gobernador provincial de Mendoza, Alfredo Cornejo, además de empresarios, autoridades y especialistas del sector minero. El debate giró en torno al potencial de la minería como motor económico y a la integración logística entre ambos países a través del principal paso terrestre de la cordillera.
Mundaca expuso una visión con horizonte al año 2040 que apunta en dos direcciones. La primera es transformar Los Andes en un nodo logístico estratégico. La segunda es posicionar a Valparaíso como plataforma logística, digital y de conocimiento del Pacífico Sur.
"Hoy día la posibilidad que tiene Chile de poder acceder a Asia a través del Pacífico es tremendamente relevante", sostuvo el gobernador. Destacó que la cita marcó un hito al congregar, por primera vez, a un grupo numeroso de empresarios mendocinos con interés concreto en la integración.
El gobernador también puso el acento en el Puerto Terrestre de Los Andes, que hoy opera principalmente como punto de inspección de carga. Mundaca planteó que esa función debe ampliarse hacia la transferencia de carga, lo que exige extender la red ferroviaria hasta esa ciudad. La apuesta por el tren, argumentó, no solo reduciría costos logísticos sino que permitiría disminuir la dependencia de combustibles fósiles.
El Corredor Bioceánico de Aconcagua conecta el Atlántico con el Pacífico a través del Paso Los Libertadores. La iniciativa contempla una asociación público-privada con la provincia argentina de Mendoza, aunque el gobernador advirtió que el proyecto requiere un respaldo más decidido del gobierno central para concretarse.
