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Santiago lideró ranking mundial de mala calidad del aire: Superó a Beijing y

Ilustración del perfil editorial Diego FuentesDiego FuentesEdición automatizada bajo responsabilidad de Periodismo2
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Santiago lideró ranking mundial de mala calidad del aire: Superó a Beijing y Nueva Delhi La medición mostró una alta presencia de partículas contaminantes en.

Santiago lideró ranking mundial de mala calidad del aire: Superó a Beijing y Nueva Delhi La medición mostró una alta presencia de partículas contaminantes en el aire y poca ventilación en Santiago. La medición mostró una alta presencia de partículas contaminantes en el aire y poca ventilación en Santiago.

Santiago encabezó el ranking mundial de mala calidad del aire elaborado por la plataforma suiza IQAir, ubicándose por sobre ciudades como Beijing y Nueva Delhi, conocidas históricamente por sus altos niveles de contaminación. La medición mostró un aumento de material particulado fino en la capital, además de escasa ventilación en la cuenca santiaguina.

Según informó la Delegación Presidencial Metropolitana, esta categoría se aplica cuando las concentraciones de material particulado fino se ubican entre 68 y 97 microgramos por metro cúbico. La preemergencia llega hasta 157 microgramos y, sobre ese nivel, se declara emergencia ambiental.

Expertos señalaron que este tipo de fenómenos puede ser difícil de anticipar y remarcaron la importancia de informar rápidamente a la población, debido a que una respuesta oportuna puede ayudar a disminuir sus efectos sobre la salud. Entre los principales riesgos aparecen molestias inmediatas como irritación en los ojos, mareos y náuseas, mientras que la exposición prolongada a contaminantes puede aumentar el riesgo de enfermedades crónicas.

Los grupos más expuestos son personas con enfermedades respiratorias, como asma o EPOC, además de niños, quienes presentan mayor riesgo de infecciones y complicaciones. En este escenario, especialistas también cuestionaron el impacto del actual plan de descontaminación y plantearon que la restricción vehicular tendría un efecto acotado, ya que solo alcanza a una parte del parque automotriz.

Fuente original

cooperativa.cl

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