- A mediados de mayo se realizó en Antofagasta la primera de una serie de mesas de trabajo regionales que Carabineros y ALTO Chile están impulsando junto a actores del retail para coordinar respuestas concretas frente a los delitos que afectan al comercio. Le seguirán Concepción, La Serena, Coquimbo, Puerto Montt y Temuco.
El retail chileno enfrenta un problema que se resuelve con medidas que van más allá de cámaras y guardias: los delitos asociados a bandas organizadas requieren coordinación, información compartida y protocolos claros entre los distintos actores que intervienen cuando ocurre un evento. Con ese diagnóstico como punto de partida, ALTO Chile dio inicio el miércoles 13 de mayo a un ciclo de mesas de trabajo regionales en Antofagasta, convocando a representantes del sector comercio (grandes tiendas, multitiendas, supermercados, farmacias y centros comerciales) y las oficinas de integración comunitaria de Carabineros (MICC) de la región.
La iniciativa, que se extenderá durante 2026 a seis regiones del país, busca generar una coordinación efectiva y sostenida entre el sector público y privado, la cual será fundamental para tratar temas específicos, acuerdos concretos y seguimiento de compromisos. Según Álvaro Fuenzalida, Jefe del Área de Delitos de Alta Complejidad de ALTO Chile, “el objetivo de estas mesas es que cuando ocurra un delito, todos los actores involucrados sepan exactamente qué hacer, cómo comunicarse y cómo asegurarse de que la información llegue a tiempo para que haya consecuencias legales reales.
La falta de coordinación, en algunos casos, es uno de los factores que alimenta la sensación de impunidad que tienen las bandas”. Los temas clave La agenda de trabajo abordó cinco ejes prioritarios.
El primero es la información crítica para la judicialización de casos: cómo mejorar la oportunidad y calidad de los datos que se entregan cuando hay un imputado detenido, para facilitar la presentación de querellas y aumentar las probabilidades de obtener condenas efectivas. El segundo eje es el robo de vehículos y especies en estacionamientos de centros comerciales, una tipología con patrones propios que requiere acciones preventivas coordinadas.