Conflicto en Medio Oriente: aerolíneas globales caen hasta 14% en bolsa mientras el costo de volar se dispara Los papeles de Latam Airlines acumulan un retroceso de 12%. Noticias destacadas La guerra en Medio Oriente no solo está remeciendo los mercados energéticos, sino que también está golpeando con fuerza a una de las industrias más sensibles al precio del petróleo: las aerolíneas.
Según un informe de XTB, elaborado por la analista, Emanoelle Santos, el conflicto elevó bruscamente el costo del combustible de aviación, uno de los principales insumos del sector. “El combustible de aviación (jet fuel), que antes del inicio de las operaciones militares contra Irán se situaba entre US$ 85 y US$ 90 por barril, escaló a un rango de US$ 150 a US$ 200 por barril”, señaló la analista.
El salto en los precios ocurre en paralelo a una disrupción operativa relevante. Desde el 28 de febrero hasta el 9 de marzo, más de 40 mil vuelos hacia y desde Medio Oriente fueron cancelados luego que el conflicto obligó a cerrar o restringir el espacio aéreo en varios países de la región.
Esto, ha forzado a las aerolíneas a redirigir rutas, cargar combustible adicional y realizar escalas técnicas que antes no existían. La semana negra de las aerolíneas El impacto más visible se reflejó en el mercado bursátil.
De acuerdo con XTB, desde que inició el conflicto, todas las regiones del mundo registraron caídas en las acciones de aerolíneas, reflejando el temor de los inversionistas ante el alza de costos y la incertidumbre operativa. Así, Norteamérica ha liderado las pérdidas con un retroceso promedio semanal de 14,49%, seguida de Europa con 14,34% y Asia-Pacífico con 13,38%.
