Aerolíneas alertan problemas de operación por obras en pistas del Aeropuerto de Santiago y DGAC propone uso con franja horaria La autoridad aeronáutica considera concentrar vuelos entre las 20:00 y 08:00 horas durante la intervención de una pista, lo que implicará reprogramaciones y ajustes en la industria. Noticias destacadas Hace algunos días, las grandes aerolíneas que operan en el país elevaron el tono frente a las autoridades y algunas de ellas incluso advirtieron la posibilidad de cancelar operaciones en el mercado chileno.
¿La razón? Las restricciones que inicialmente contemplaba la autoridad en el marco de las obras de mantención de las pistas del Aeropuerto Arturo Merino Benítez.
Para entender el origen del conflicto, hay que retroceder al segundo semestre de 2025. En ese período, la Dirección de Aeropuertos (DAP) anunció la intervención de la pista oriente (17L-35R) entre el 15 de abril y el 30 de junio de este año, y de la pista poniente (17R-35L) entre el 1 de julio y el 31 de agosto próximos.
En ese momento, la autoridad recalcó en reiteradas ocasiones que la planificación de los trabajos buscaba minimizar los impactos sobre la industria. Sin embargo, a medida que se acercaba el inicio de las obras, la relación entre el sector público y privado comenzó a tensionarse.
El foco del conflicto se centró en la intervención de la pista poniente. Mientras esta se encuentre en trabajos, toda la operación del aeropuerto se trasladaría a la pista oriente, cuya capacidad estructural presenta limitaciones.