En el último tiempo, el bolsillo de los chilenos se ha visto impactado por las históricas alzas en el precio de las bencinas, sumado a una creciente preocupación por el cambio climático. En ese contexto, los SUV hÃbridos se han convertido en una alternativa concreta, lo que también ha ampliado la variedad de este tipo de vehÃculos en el mercado.
Por eso, recientemente OMODA | JAECOO reforzó su oferta en el paÃs con una nueva generación de modelos equipados con la plataforma Super Hybrid System (SHS), diseñada para bajar el gasto en combustible, reducir emisiones y mantener autonomÃa en largas distancias. Como explican en un comunicado de prensa, OMODA | JAECOO ya supera el millón de unidades vendidas en el mundo y más de 270 mil en Europa, donde se posiciona entre las marcas de mayor crecimiento en el segmento SUV electrificado.
En Chile, más de 10 mil clientes han optado por la marca desde 2024 y la meta para 2026 supera las 10.500 unidades, con la tecnologÃa SHS como pieza clave para responder a un escenario de combustibles caros, largas distancias y consumidores cada vez más conscientes de su impacto ambiental. La tecnologÃa SHS combina un motor a combustión de alta eficiencia con uno o varios motores eléctricos, baterÃas especÃficas para uso hÃbrido y transmisiones dedicadas.
En la práctica, un sistema inteligente decide en tiempo real si conviene avanzar en modo 100% eléctrico, hÃbrido en serie o en paralelo, y recupera energÃa cada vez que el conductor frena o suelta el acelerador, lo que permite usar la menor cantidad posible de bencina para recorrer la mayor cantidad de kilómetros. Nicolás Pietrantoni, gerente general de OMODA | JAECOO en Chile, explicó que âlo que buscamos es que la electrificación sea una herramienta concreta para la vida diaria: que las personas puedan gastar menos en bencina, disminuir su huella ambiental y al mismo tiempo acceder a altos estándares de tecnologÃa y seguridadâ.
Para demostrar su autonomÃa en Chile, realizaron pruebas de sus últimos modelos en el mercado nacional con prensa especializada, en las que el JAECOO 7 SHS recorrió hasta 1.247 kilómetros entre Santiago y Chiloé, ida y vuelta, con un solo estanque de combustible y una carga de baterÃa. En la ruta enfrentó pendientes, tormentas y ráfagas de viento.