Resumen generado con una herramienta de Inteligencia Artificial desarrollada por BioBioChile y revisado por el autor de este artÃculo. En el espÃritu de la Ley de Concesiones de los noventa, se esperaba que los peajes bajaran una vez construidas las carreteras, pero tras 30 años esto no ocurrió.
La Unidad de Investigación de BioBioChile descubrió que cláusulas en los contratos otorgan al fisco ingresos millonarios a costa de los usuarios. El Estado se lleva el 100% de los peajes en tres plazas de la Ruta 60, cerca del 50% en la Ruta 5 Talca-Chillán y el 25% en la Ruta 78.
Expertos señalan que la finalidad no es recaudatoria. En total, se estima que el fisco obtendrÃa ,7 billones por los contratos de segundas concesiones.
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