Agustín Sepúlveda, piloto chileno que compite en la Fórmula 4 europea, avanza en una de las categorías de monoplazas más exigentes para los jóvenes talentos del automovilismo mundial. Sus carreras se disputan como eventos de apoyo del calendario de la Fórmula 1, lo que lo pone en los mismos circuitos donde Lewis Hamilton, siete veces campeón mundial, sigue compitiendo al más alto nivel.
"Es difícil ir a Europa", admitió Sepúlveda en declaraciones publicadas por BioBío Chile. La frase sintetiza una realidad concreta para los pilotos latinoamericanos: competir en el viejo continente implica alejarse del país, adaptarse a condiciones climáticas distintas y enfrentar rivales que llevan años entrenando en los circuitos del campeonato.
La Fórmula 4, conocida como F4, es la primera categoría oficial de monoplazas bajo el reglamento de la FIA, la Federación Internacional del Automóvil. Funciona como escalón inicial para quienes aspiran a llegar a la Fórmula 2 y, más adelante, a la Fórmula 1. La posibilidad de rodar en los mismos trazados donde compite la elite mundial es parte de la formación y del estímulo para los jóvenes que dan ese salto desde Sudamérica.
El único chileno que ha llegado a la Fórmula 1 fue Eliseo Salazar, quien disputó cuatro temporadas entre 1981 y 1983 con equipos como Ensign, ATS y RAM. Más de cuatro décadas después, Sepúlveda intenta escribir un nuevo capítulo del automovilismo chileno en Europa, acumulando kilómetros y experiencia en un campeonato que se corre en los principales circuitos del continente.
