La piel del tiburón y otras innovaciones “invisibles” con las que LATAM evita más de un millón de toneladas de CO₂ al año Desde rodajes con un solo motor hasta asientos más livianos, la aerolínea aplica una serie de ajustes técnicos que, sumados, equivalen a las emisiones anuales de 200.000 personas en el mundo. No es solo cuestión de aviones eléctricos o combustibles sostenibles.
LATAM Airlines está demostrando que también hay un camino de descarbonización en los detalles: en el peso de los asientos, en cómo rueda un avión por la pista, o en un recubrimiento microscópico inspirado en la biología del tiburón. El resultado: el grupo evita la emisión de más de un millón de toneladas de CO₂ cada año gracias a medidas operacionales y tecnológicas que, en su mayoría, pasan completamente inadvertidas para los pasajeros.
“La sostenibilidad en la aviación no solo depende de grandes transformaciones, sino también de decisiones operacionales diarias que, sumadas, generan un impacto significativo”, dice Stephano Gachet, líder del programa de eficiencia operacional del grupo. LATAM fue reconocida por S&P Global en su Corporate Sustainability Assessment 2025 como la aerolínea número uno de América Latina en sostenibilidad, y entre las cinco primeras del mundo.
Estas son algunas de las iniciativas detrás de ese ranking. Rodar con un solo motor Cuando las condiciones lo permiten, los aviones de LATAM se desplazan por tierra —hacia la pista o de regreso a la puerta de embarque— con solo uno de sus motores encendidos.
La práctica se llama Single Engine Taxi (SET) y, aplicada bajo estrictos protocolos de seguridad, le permite a la compañía reducir más de 100.000 toneladas de CO₂ al año. Es, hasta ahora, la iniciativa de mayor impacto individual dentro del programa.